004. 如何在隧道與輪船做好電池組的監控管理！
JTI 2020 November 22 11:41:40
| BACS 資料匯流排中繼器 --- 對於長距離的需求應用『BACS 電池管理系統』解決方案 | ||
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| 『BACS 電池管理系統』運用在數據中心是最常見的案例。BACS 電池管理系統建置擺放位置通常與數據中心的電池組是在同一區域位置，因此，BACS 電池管理系統是完全不會受到通信電纜的長度因素而影響到系統運作。而且，BACS 電池監測器是透過通信電纜構建成資料匯流排形成互聯架構，經過長時間的驗證，證明通信電纜是一個非常健全架構而且又耐用，完全優勝於任何無線通信的架構。 | 電池組於整體應用架構應用上，常會受到某些因素造成需重新調配而改變原始配置架構。這種情境最常發生在隧道、鐵路與車輛、或輪船之類的應用案例，而且是常因為不同狀況，一次又再一次的變動改變，重新調整電池的分配。這時就無法避免因為距離因素導致通信電纜的長度改變而造成匯流排迴路的長度增加(BACS 通信匯流排的長度建議為 50米)，如此BACS 資料匯流排將因為線路長度增加而形成線路電阻加大，將造成線路壓降影響到匯流排的 12V 工作電壓下降，如此匯流排資料傳輸將會受到影響。 | |
| 解決方案： | ||
| 可透過 BACS 匯流排中繼器(Repeater)，中繼器提供 12V / 2A 的電源，並且以橋接(Bridge)的方式互聯，資料傳輸距離可增加至 100公尺，如此匯流排的工作電壓將會提升至正常工作電壓，穩定的將數據透過匯流排傳送。以輪船為案例，在船中央的電池組將就可輕易與船首/船尾的UPS 系統互聯與管理。 | ||
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